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很多人不知道諧波傳動(dòng)件是建立在彈性變形理論基礎(chǔ)上的

更新時(shí)間:2019-04-15   點(diǎn)擊次數(shù):1218次
     諧波傳動(dòng)件是建立在彈性變形理論基礎(chǔ)上的一種新型傳動(dòng),它的出現(xiàn)為機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)上帶來(lái)了重大突破,它由三個(gè)主要構(gòu)件組成,即具有內(nèi)齒輪的剛輪
    諧波傳動(dòng)件具有外齒的柔輪2和波發(fā)生器3。這三個(gè)構(gòu)件和少齒差行星齒輪傳動(dòng)中的中心內(nèi)齒輪、行星輪、和系桿相當(dāng)。通常波發(fā)生器為主動(dòng)件,而剛輪和柔輪之一為從動(dòng)件,另一個(gè)為固定件。當(dāng)波發(fā)生器裝入內(nèi)孔時(shí),由于前者的總長(zhǎng)度略大于后者的內(nèi)孔直徑,故柔輪變?yōu)闄E圓形,于是在橢圓的長(zhǎng)軸兩端產(chǎn)生了柔輪與剛輪的兩個(gè)局部嚙合區(qū);同時(shí)在橢圓短軸兩端,兩輪輪齒則*脫開(kāi)。至于其余各處則視柔輪回轉(zhuǎn)方向的不同,或處于嚙合狀態(tài),或處于非嚙合狀態(tài)。當(dāng)波發(fā)生器連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),柔輪長(zhǎng)短軸的位置不斷變化,從而使輪齒的嚙合和脫開(kāi)處也隨之不斷變化,于是在柔輪和剛輪之間就產(chǎn)生了相對(duì)位移,從而傳遞運(yùn)動(dòng)。 
    諧波傳動(dòng)件對(duì)于設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō),回差來(lái)源是*可以控制的,而且甚以使其為零。第二、三和四類(lèi)回差來(lái)源在某種程度上說(shuō)是不可避免的,并且其大小隨著零件的不同而變化。只能將它們控制在一個(gè)大值之內(nèi)。第五類(lèi)來(lái)源是可以計(jì)算和控制的混合項(xiàng)目,如溫差的大小和某些簡(jiǎn)單的撓曲,加上其它來(lái)自動(dòng)力的撓曲、振動(dòng)和沖擊等非常難以捉摸及雜亂的來(lái)源。  
    可以把每對(duì)嚙合齒輪的到第五類(lèi)回差部分疊加起來(lái),諧波傳動(dòng)件得個(gè)總回差值。第四類(lèi)來(lái)源是隨著轉(zhuǎn)動(dòng)而變化的,而其他類(lèi)的則具有不變的值。  
    傳動(dòng)誤差就是位置誤差的引伸。其主要的區(qū)別在于,位置誤差是判定單個(gè)齒輪的準(zhǔn)則,而傳動(dòng)誤差卻是嚙合齒輪的總誤差,包括裝置的所有誤差。  
    這種誤差不能與回差相混淆,回差是齒輪各種基本的不正常動(dòng)作。而輸入是均勻的情況下,傳動(dòng)誤差只涉及到不均勻的輸出運(yùn)動(dòng)。諧波傳動(dòng)件不管回差出現(xiàn)與否,傳動(dòng)誤差都會(huì)產(chǎn)生。但是回差和傳動(dòng)誤差間的關(guān)系在許多應(yīng)用中卻是非常重要的。  
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